zownk_kenBiI
New Member
Chia sẻ miễn phí cho các bạn tài liệu: Nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô
Đ
✁
✂
✄
☎
✄
✂
✆
✝
✞
✟
✠
✡
☛
☞
✌
☛
☞
✍
✞
✂
✝
✎
✞
✏
✂
✑
✒
✆
✓
✔
✕
✂
✒
✝
✖
✗
✓
✘
✚
✛
✠
✜
✢
✣
✞
✟
✂
✄
✤
✥
✦
✧
1.4.3.2. Góc nghiêng dọc (góc caster) ................................................... 33
1.4.3.3. Góc nghiêng ngang của chốt chuyển hướng (góc kingpin) ......................................................................................................................... 36
1.4.3.4. Độ chụm đầu. ................................................................................ 38
1.4.3.5. Góc quay vòng. ............................................................................ 39
CHƯƠNG II: MỘT SỐ HỆ THỐNG LÁI THÔNG DỤNG .................. 41
2.1. Hệ thống lái cơ khí thông thường không trợ lực. ............................. 41
2.1.1. Hệ thống lái loại trục vít – bánh vít .............................................. 41
Cấu tạo: ......................................................................................................... 41
Nguyên lý làm việc : .................................................................................. 42
2.1.2. Hệ thống lái loại thanh răng – bánh răng ..................................... 42
Cấu tạo: ......................................................................................................... 42
Nguyên lý hoạt động: ................................................................................. 43
2.1.3. Đánh giá về hệ thống lái cơ học loại thường ( không có trợ lực) ..................................................................................................................... 43
2.2. Hệ thống lái có trợ lực (không có điều khiển điện tử) .................... 44
2.2.1. Khái quát hệ thống lái trợ lực ......................................................... 44
2.2.2. Bộ trợ lực lái loại khí ........................................................................ 45
Cấu tạo : ........................................................................................................ 45
Nguyên lý hoạt động: ................................................................................. 45
2.2.3. Hệ thống lái trợ lực thủy lực loại bánh răng xoắn - thanh răng ............................................................................................................................ 46
2.2.3.1. Sơ đồ hệ thống lái trợ lực thủy lực ......................................... 46
2.2.3.2. Bộ trợ lực thủy lực ...................................................................... 47
Ô tô là một phương tiện giao thông đang dần dần phổ biến ở nước ta. Nó giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông đường bộ. Từ khi ra đời cho đến nay, n
Dành riêng cho anh em Ketnooi, bác nào cần download miễn phí bản đầy đủ thì trả lời topic này, Nhóm Mods sẽ gửi tài liệu cho bạn qua hòm tin nhắn nhé.
- Bạn nào có tài liệu gì hay thì up lên đây chia sẻ cùng anh em.
- Ai cần tài liệu gì mà không tìm thấy ở forum, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Đ
✁
✂
✄
☎
✄
✂
✆
✝
✞
✟
✠
✡
☛
☞
✌
☛
☞
✍
✞
✂
✝
✎
✞
✏
✂
✑
✒
✆
✓
✔
✕
✂
✒
✝
✖
✗
✓
✘
✚
✛
✠
✜
✢
✣
✞
✟
✂
✄
✤
✥
✦
✧
1.4.3.2. Góc nghiêng dọc (góc caster) ................................................... 33
1.4.3.3. Góc nghiêng ngang của chốt chuyển hướng (góc kingpin) ......................................................................................................................... 36
1.4.3.4. Độ chụm đầu. ................................................................................ 38
1.4.3.5. Góc quay vòng. ............................................................................ 39
CHƯƠNG II: MỘT SỐ HỆ THỐNG LÁI THÔNG DỤNG .................. 41
2.1. Hệ thống lái cơ khí thông thường không trợ lực. ............................. 41
2.1.1. Hệ thống lái loại trục vít – bánh vít .............................................. 41
Cấu tạo: ......................................................................................................... 41
Nguyên lý làm việc : .................................................................................. 42
2.1.2. Hệ thống lái loại thanh răng – bánh răng ..................................... 42
Cấu tạo: ......................................................................................................... 42
Nguyên lý hoạt động: ................................................................................. 43
2.1.3. Đánh giá về hệ thống lái cơ học loại thường ( không có trợ lực) ..................................................................................................................... 43
2.2. Hệ thống lái có trợ lực (không có điều khiển điện tử) .................... 44
2.2.1. Khái quát hệ thống lái trợ lực ......................................................... 44
2.2.2. Bộ trợ lực lái loại khí ........................................................................ 45
Cấu tạo : ........................................................................................................ 45
Nguyên lý hoạt động: ................................................................................. 45
2.2.3. Hệ thống lái trợ lực thủy lực loại bánh răng xoắn - thanh răng ............................................................................................................................ 46
2.2.3.1. Sơ đồ hệ thống lái trợ lực thủy lực ......................................... 46
2.2.3.2. Bộ trợ lực thủy lực ...................................................................... 47
Ô tô là một phương tiện giao thông đang dần dần phổ biến ở nước ta. Nó giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông đường bộ. Từ khi ra đời cho đến nay, n
Dành riêng cho anh em Ketnooi, bác nào cần download miễn phí bản đầy đủ thì trả lời topic này, Nhóm Mods sẽ gửi tài liệu cho bạn qua hòm tin nhắn nhé.
- Bạn nào có tài liệu gì hay thì up lên đây chia sẻ cùng anh em.
- Ai cần tài liệu gì mà không tìm thấy ở forum, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí