Chào các Bac, hôm nay rảnh nên tui cập nhật những cp cho những nhà đầu tư giá tri( FA)
Những doanh nghiệp có EPS > 10.000 từ kết quả kinh doanh chính, đều xuất phát từ ngành kinh doanh đặc thù + vốn nhỏ+ tiềm năng mở rộng hoạt động lớn. Những ai mua cổ phiêu 3 năm qua vào những doanh nghiệp này đã hưởng được mức lợi nhuận không lồ từ việc trả cổ tức bằng tiền và chia thưởng cp
TRên HOS và HNX có thế có doanh nghiệp EPS > 10.000 Nhưng do từ hoạt động tài chính, hay lợi nhuận khác bất thường tui không cập nhật
- Đâu tiên phải kể đến TCT và WCS
TCT ( cáp treo Tây Ninh)vôn hiện tại 127 tỷ
với việc trả cổ tức khủng trong năm 2004 cổ tức tiền mặt 45% và thưởng cp tỷ lệ 1:4 ( tương ứng giá cp hiện nay 80.000 X 4 = 320.000 d/ 1 cp) . Mức lợi nhuận khủng chủ yếu tập vào quý 1 do tính chất ngành nghe, EPS luôn duy trì > 10.000.
Đánh giá TCT tương lai sức ép vôn điều lệ cao + tiêm năng doanh nghiệp. TCT sẽ chịu áp lực để duy trì EPS > 10.000. Một điều khảng định những ai mua cp TCT trong 2 năm qua, đã thu được một khoản lợi nhuận khủng và tui tin cp này tường lai sẽ còn độ hấp dẫn, một cp ngành dịch vụ du lich thật ấn tượng, nhu cầu du lịch sẽ còn tăng cao trong tương lai, khi mà mức sống người dân ngày càng cải thiện
WCS ( bến xe miền tây) với số vốn nhỏ 25 tỷ tiềm năng lớn
( giống TCT cách đấy 3 năm)
WCS có mức kinh doanh ấn tượng 9 tháng đầu năm đạt lợi nhuận sau thuế 31 tỷ / vốn 25 tỷ , EPS 9 tháng đạt 12.400 Đ/ 1 cp. Dự Kiên năm 2014 lợi nhuận có thể đạt 40 tỷ , EPS có thể đạt tới 16.000 / 1 cp.
Đánh giá
Đất của bến xe là thuê của nhà nước, việc di rời bến xe về nới khác là điều hoàn toàn có thể sẽ làm ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh. Tiềm năng mở rộng doanh nghiệp này còn, vì nhu câu đi lại của người dân trung bình mỗi năm tăng khoảng 25% ,vốn điều lệ của WCS còn nhỏ so với tiềm năng phát triển doanh nghiệp do đó việc duy tri EPS > 10.000 nằm trong tầm tay, việc tăng vốn lên 50 tỷ hay 100 tỷ vẫn có thể duy tri được EPS> 10.000 vì nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao.
MAS ( Dịch vụ hàng không Đà Năng) vốn nhỏ 30 tỷ tiềm năng lớn
(giống TCT cách đây 3 năm)
Dây là một doanh nghiệp mới lên sàn, lợi nhuận sau thế 9 tháng 2014 đạt 25.4 tỷ/ vốn30 tỷ . EPS 9 tháng đạt 8500 / 1 cp. Dự kiến năm 2014 đạt 35 tỷ, EPS đạt khoảng 11.500 / 1 cp ( cổ tức đã trả 85% bằng tiền mặt)
Đánh giá MAS sẽ chịu sự cạnh tranh mạnh từ các công ty khác, tuy nhiên về mặt lợi thế đang cung ứng dịch vụ chính ở 3 sân bay ( Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú bài ) vốn điều lệ 30 tỷ quá nhỏ so với tiềm năng phát triển dịch vụ trong tương lai ở ( Đà nẵng, và Huế và Nha Trang) , theo nghị quyết doanh nghiệp này sớm tăng vốn lên 50 tỷ nhu cầu đi lại hàng năm tăng khoảng 20%. Việc duy tri EPS > 10.000, không khó khăn cho doanh nghiệp này .Ngoài ra cùng ngành nghề có cp dịch vụ hàng không nội bài NCTS chuẩn bị niêm yết trên sàn HOS vốn 250 tỷ cũng có EPS khủng
Trên đây là 3 công ty TCT, WCS, MAS lợi nhuận Thuần từ hoạt động kinh doanh, đặc điểm của những công ty này là kinh doanh dịch vụ và được hưởng lời từ sự độc quyền dịch vụ, có sự quen biết ( COCC).
Những doanh nghiệp có EPS > 10.000 từ kết quả kinh doanh chính, đều xuất phát từ ngành kinh doanh đặc thù + vốn nhỏ+ tiềm năng mở rộng hoạt động lớn. Những ai mua cổ phiêu 3 năm qua vào những doanh nghiệp này đã hưởng được mức lợi nhuận không lồ từ việc trả cổ tức bằng tiền và chia thưởng cp
TRên HOS và HNX có thế có doanh nghiệp EPS > 10.000 Nhưng do từ hoạt động tài chính, hay lợi nhuận khác bất thường tui không cập nhật
- Đâu tiên phải kể đến TCT và WCS
TCT ( cáp treo Tây Ninh)vôn hiện tại 127 tỷ
với việc trả cổ tức khủng trong năm 2004 cổ tức tiền mặt 45% và thưởng cp tỷ lệ 1:4 ( tương ứng giá cp hiện nay 80.000 X 4 = 320.000 d/ 1 cp) . Mức lợi nhuận khủng chủ yếu tập vào quý 1 do tính chất ngành nghe, EPS luôn duy trì > 10.000.
Đánh giá TCT tương lai sức ép vôn điều lệ cao + tiêm năng doanh nghiệp. TCT sẽ chịu áp lực để duy trì EPS > 10.000. Một điều khảng định những ai mua cp TCT trong 2 năm qua, đã thu được một khoản lợi nhuận khủng và tui tin cp này tường lai sẽ còn độ hấp dẫn, một cp ngành dịch vụ du lich thật ấn tượng, nhu cầu du lịch sẽ còn tăng cao trong tương lai, khi mà mức sống người dân ngày càng cải thiện
WCS ( bến xe miền tây) với số vốn nhỏ 25 tỷ tiềm năng lớn
( giống TCT cách đấy 3 năm)
WCS có mức kinh doanh ấn tượng 9 tháng đầu năm đạt lợi nhuận sau thuế 31 tỷ / vốn 25 tỷ , EPS 9 tháng đạt 12.400 Đ/ 1 cp. Dự Kiên năm 2014 lợi nhuận có thể đạt 40 tỷ , EPS có thể đạt tới 16.000 / 1 cp.
Đánh giá
Đất của bến xe là thuê của nhà nước, việc di rời bến xe về nới khác là điều hoàn toàn có thể sẽ làm ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh. Tiềm năng mở rộng doanh nghiệp này còn, vì nhu câu đi lại của người dân trung bình mỗi năm tăng khoảng 25% ,vốn điều lệ của WCS còn nhỏ so với tiềm năng phát triển doanh nghiệp do đó việc duy tri EPS > 10.000 nằm trong tầm tay, việc tăng vốn lên 50 tỷ hay 100 tỷ vẫn có thể duy tri được EPS> 10.000 vì nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao.
MAS ( Dịch vụ hàng không Đà Năng) vốn nhỏ 30 tỷ tiềm năng lớn
(giống TCT cách đây 3 năm)
Dây là một doanh nghiệp mới lên sàn, lợi nhuận sau thế 9 tháng 2014 đạt 25.4 tỷ/ vốn30 tỷ . EPS 9 tháng đạt 8500 / 1 cp. Dự kiến năm 2014 đạt 35 tỷ, EPS đạt khoảng 11.500 / 1 cp ( cổ tức đã trả 85% bằng tiền mặt)
Đánh giá MAS sẽ chịu sự cạnh tranh mạnh từ các công ty khác, tuy nhiên về mặt lợi thế đang cung ứng dịch vụ chính ở 3 sân bay ( Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú bài ) vốn điều lệ 30 tỷ quá nhỏ so với tiềm năng phát triển dịch vụ trong tương lai ở ( Đà nẵng, và Huế và Nha Trang) , theo nghị quyết doanh nghiệp này sớm tăng vốn lên 50 tỷ nhu cầu đi lại hàng năm tăng khoảng 20%. Việc duy tri EPS > 10.000, không khó khăn cho doanh nghiệp này .Ngoài ra cùng ngành nghề có cp dịch vụ hàng không nội bài NCTS chuẩn bị niêm yết trên sàn HOS vốn 250 tỷ cũng có EPS khủng
Trên đây là 3 công ty TCT, WCS, MAS lợi nhuận Thuần từ hoạt động kinh doanh, đặc điểm của những công ty này là kinh doanh dịch vụ và được hưởng lời từ sự độc quyền dịch vụ, có sự quen biết ( COCC).