nh0_sh0ck01
New Member
Download miễn phí Incoterms 2000 – Các thông lệ tốt nhất
Chuyển giao rủi ro
• Khi hàng được giao vào quyền định đoạt của người vận tải tại
chỗ thống nhất (nếu có
tại địa điểm giao hàng:- Nếu là ởcơ sở của người bán – thìngười bán phải bốc hàng
lên phương tiện vận tải
- Nếu ởnơi khác, thìngười bán chỉ giao hàng trên phương
tiện vận tải của mình trong tình trạng sẵn sàng để dỡ xuống
- Người mua quên không thông báo người vận tải (hay một người khác)
- Người vận tải không nhận hàng: chuyển giao rủi ro từ ngày
đã thống nhất, nếu không có ngày thống nhất thì từ ngày
người bán thông báo trong thời hạn đã thống nhất, nếu không
có ngày thông báo thì từ ngày cuối cùng của thời hạn đã
thống nhất giao hàng – hàng hóa phải được nêu rõ là hàng
hóa trong hợp đồng
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Tóm tắt nội dung tài liệu:
ần xuất trình những chứng từ gì6
Incoterms 2010
• Các nghĩa vụ nói chung của người bán và người mua
• Giấy phép xuất khẩu, ủy quyền chính thức được xuất khẩu,
các thủ tục hải quan cho xuất khẩu
• Giấy phép nhập khẩu, ủy quyền chính thức được nhập
khẩu, các thủ tục hải quan cho nhập khẩu
• Hợp đồng vận tải và bảo hiểm
• Giao hàng – nhận để giao hàng
• Chuyển giao rủi ro
• Phân bổ chi phí
• Thông báo cho người bán/người mua
• Xuất trình chứng từ
• Kiểm tra, đóng gói, kí hiệu
• Hỗ trợ liên quan đến thông tin và chi phí liên quan 7
Incoterms 2010
• Các nấc thang với các nghĩa vụ chuyển dần từ người
bán sang người mua
• Từ trách nhiệm tối thiểu đến trách nhiệm tối đa của
người bán
• Ghi nhớ: nhớ đưa tất cả những nội dung đó vào trong
hợp đồng mua bán – tham khảo Incoterms 2000
FOB New Orleán, USA…?
8
Incoterms 2010
• Cần nêu rõ tất cả các điều khoản trong hợp đồng mua
bán: FOB Mumbai, Incoterms 2010
• Qui định một số trách nhiệm nhất định giữa người mua
và người bán theo hợp đồng mua bán
• CẨN THẬN: đừng nhầm lẫn với trách nhiệm giữa người
vận tải hay người nhận trong hợp đồng vận tải hay với
các quan hệ hợp đồng khác!
9
Incoterms 2010
• Incoterms – các điều khoản hợp đồng chứ không phải là
luật
• Chỉ áp dụng nếu được nêu trong hợp đồng
• Cũng có thể được áp dụng ngay cả khi không được nêu
cụ thể trong hợp đồng:
….. Theo thông lệ thương mại, việc sử dụng được thừa
nhận bởi luật áp dụng
10
Incoterms 2000- những gì không
được qui định?
Incoterms không bao gồm tất cả mọi thứ! Không bao gồm:
• cách người bán giao hàng đến điểm đến
• Người mua và người bán nên làm gì để yên tâm cho
mình (ví dụ: mua bảo hiểm – trừ điều khoản CIF và CIP)
• Chuyển giao tài sản/quyền sở hữu hàng hóa – vấn đề về
luật áp dụng – ủy quyền có điều khoản cụ thể trong hợp
đồng (điều khoản bảo lưu quyền sở hữu)
• Vi phạm hợp đồng, mất mát, hư hỏng do đóng gói không
cẩn thận, kí hiệu, v.v
11
Phân loại trong Incoterms 2010
• Các điều khoản E: EXW
Người bán giao hàng cho người mua định đoạt ngay tại
xưởng/kho của mình
• Các điều khoản F: FCA, FAS, FOB
Người bán đưa hàng đến cho người vận tải đầu tiên, người
mua chịu trách nhiệm về chi phí và rủi ro của việc vận tải
chính
• Các điều khoản C: CFR, CIF, CPT, CIP
Người bán thu xếp và thanh toán tiền vận chuyển nhưng
không chịu rủi ro trong quá trình vận chuyển
• Các điều khoản D: DAT, DAP, DDP
Người bán chịu tất cả các chi phí giao dịch và rủi ro cho đến
điểm giao hàng – điểm đích
12
Phân loại trong Incoterms 2010
Qui tắc áp dụng cho bất kì cách vận tải nào:
EXW ex work
FCA free carrier
CPT carriage paid to
CIP carriage and insurance paid to
DAT delivered at terminal
DAP delivered at place
DDP delivered duty paid
13
Phân loại trong Incoterms 2010
Qui tắc áp dụng cho bất kì cách vận tải nào:
FAS free alongside ship
FOB free on board
CFR cost and freight
CIP cost, insurance and freight
14
Các điểm thay đổi chính
trong Incoterms 2010
a) 11 Incoterms – gọi là các qui tắc của Incoterms 2010
b) Nội dung
c) Giới thiệu chung – các giải thích chính
d) Các ghi chú hướng dẫn trước mỗi qui tắc Incoterm
e) Cập nhật tất cả các qui tắc A và B
15
• Các đoạn A1 đến A10 và B1 đến B10 – được sửa đổi
đến mức rõ ràng nhất và tạo thuận lợi cho dịch thuật
• Giới thiệu ngắn gọn – ai cũng nên đọc
b) Nội dung
- Các nghĩa vụ về việc giải phóng hàng hóa vì lí do an
ninh
- Giải phóng hàng hóa vì lí do an ninh
- Incoterms cũng phản ánh nhiệm vụ của mỗi bên về
nghĩa vụ thông tin và phân bổ chi phí
- A2/B2 và A10/B10 – thông tin hay trợ giúp
16
Các quan ngại về an ninh –
Incoterms 2010
• 9/11/2001
• Lo ngại ngày càng tăng về an ninh trong khi di chuyển
hàng hóa
• Các qui định của từng quốc gia về an ninh hàng hóa –
chưa được hài hòa hóa hoàn toàn
EU: Bổ sung nội dung về an toàn và an ninh trong Luật Hải
quan
Từ 1/7/2009, các dữ liệu về an ninh phải được cung cấp
trước khi hàng rời đi hay đến một địa điểm trong địa giới
hải quan của Cộng đồng châu Âu
17
dex_en.htm
Tờ khai tóm tắt hàng đến (ENS)
Mỹ: ngày 1/3/2003, thành lập cơ quan Hải quan và Phòng
vệ biên giới thuộc Bộ An ninh nội địa – www.cbp.gov
Sáng kiến an ninh vận tải container :
http//www.cbp.gov/linkhandler/cgov/trade/cargo_security
/csi/csi_strategic_plan.ctt/csi_strategic_plan.pdf
C-PAT: Đối tác hải quan-thương mại chống khủng bố - đối
tác nhà nước tư nhân từ tháng 11 năm 2001
18
Các thay đổi trong các điều khoản D
• Vận tải quốc tế - container hóa
• Địa điểm giao hàng, phí bốc dỡ tại cảng
• Incoterms 2010 DAF, DES, DEQ, DDU – DAP, DAT,
DDP
• Đơn giản hóa
• DAF – vấn đề thực tế - hàng hóa được giao tại biên giới
(không kiểm tra)
• DAP – giao tại địa điểm – thay thế - người bán giao
hàng cho người mua trên phương tiện vận chuyển mà
chưa dỡ xuống, thay thế cho các điều khoản DES, DDU,
DAF
19
Các thay đổi trong các điều khoản D
• DAT – giao hàng tại cảng – thay thế cho DEQ, DDU.
Người bán giao hàng cho người mua tại điểm đến mà
chưa dỡ hàng xuống
• Incoterms 2000 – không có giải pháp cho tình huống khi
hàng được giao mà chưa dỡ xuống khỏi phương tiện
vận tải đã chở hàng đến điểm giao hàng
• Thay đổi trong vận tải – bỏ các điều khoản của hãng tàu
được đàm phán bởi các hội nghị hàng hải giữa các các
công ty tàu biển – các điều kiện về cước phí vận tải
được đàm phán tự do
20
Các thay đổi trong các điều khoản D
• Các điều kiện cước phí ngày càng bao gồm toàn bộ các
chi phí bốc dỡ - đàm phán bởi các công ty vận tải và cơ
quan quản lý cảng – “terminal in-terminal out”
• Phản ánh trong quui tắc DAT mới. Các qui tắc FCA và
DAT được điều chỉnh cho vận tải container.
• Các thay đổi khác liên quan đến:
- Sử dụng Incoterms trong các khu miễn thuế hay
thương mại tự do và trong các thị trường nội địa
- Sử dụng giao tiếp điện tử
21
Các quy tắc chính trong sử dụng
các điều khoản của Incoterms 2010
1. Đưa các qui tắc của Incoterms 2010 vào hợp đồng mua
bán
2. Lựa chọn qui tắc Incoterm phù hợp
3. Nêu rõ địa điểm/cảng giao hàng và đích đến càng chính
xác càng tốt
4. Incoterms 2010 không bao gồm mọi điều kiện trong hợp
đồng
22
5. Có thể sử dụng trong thương mại nội địa
6. Bảo hiểm – Incoterms 2010 – sửa đổi các điều khoản
Institute Cargo (2009)
7. Chú ý đến THC – đó có phải là một phần của hợp đồng
vận tải không?
8. Bán hàng theo chuỗi – người bán ở giữa mua hàng hóa
được chuyển đi
9. Chú ý đến rủi ro sử dụng các biến thể của các qui tắc
Incoterms (chi phí và điểm chuyển giao rủi ro?!!!)
23
Các thuật ngữ được sử dụng
trong các qui tắc Incoterms 2010
• Người vận tải
• Các thủ tục hải quan
• Giao hàng
• Chứng từ giao hàng
• Chứng từ vận tải hay hóa đơn vận tải
• hay các ghi chép điện tử tương đương
24
Các thuật ngữ được sử dụng
trong các qui tắc Incoterms 2010
Đóng gói:
• Đóng gói hàng hóa theo qui định trong hợp đồng
• Đóng gói hàng hóa s...