nguyenphuonganh22607
New Member
Download miễn phí Chuyên đề Thực trạng công tác giám định, bồi thường và đề phòng hạn chế tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty Cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp Hà Nội (ABIC- Hà Nội)
MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 1
CHƯƠNG I: BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI VỚI CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH, BỒI THƯỜNG VÀ ĐỀ PHÒNG HẠN CHẾ TỔN THẤT. 3
1.1. Sự hình thành và phát triển của nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới. 3
1.1.1. Sự hình thành và phát triển nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới 3
a, Trên thế giới 3
b, Ở Việt Nam 6
1.2. Giám định, bồi thường và đề phòng hạn chế tổn thất nghiệp vụ Bảo hiểm xe cơ giới. 9
1.2.1. Vai trò của công tác giám định, bồi thường và đề phòng hạn chế tổn thất đối với nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới. 9
1.2.2. Nội dung công tác giám định, bồi thường và đề phòng hạn chế tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới. 10
1.2.2.1. Công tác gám định 10
1.2.2.2. Công tác bồi thường tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới 12
1.2.2.3. Nội dung công tác đề phòng hạn chế tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới. 14
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH, BỒI THƯỜNG VÀ ĐỀ PHÒNG HẠN CHẾ TỔN THẤT NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM NGÂN HÀNG NÔNG NGHIỆP HÀ NỘI ( ABIC- HÀ NỘI). 16
2.1 Một vài nét về công ty cổ phần bảo hiểm Ngân Hàng Nông Nghiệp Hà Nội 16
2.2. Kết quả hoạt động kinh doanh bảo hiểm xe cơ giới tại Công ty Cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp Hà Nội trong những năm qua. 21
2.3. Thực trạng công tác giám định, bồi thường và đề phòng hạn chế tổn thất nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty Cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp Hà Nội ( ABIC). 23
2.3.1. Công tác giám định. 23
2.3.2. Công tác bồi thường. 45
2.3.3 Công tác đề phòng hạn chế tổn thất 68
CHƯƠNG III: KIẾN NGHỊ VÀ GIẢM PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH, BỒI THƯỜNG VÀ ĐỀ PHÒNG HẠN CHẾ TỔN THẤT CỦA NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY CP BẢO HIỂM NGÂN HÀNG NÔNG NGHIỆP HÀ NỘI. 70
3.1. Những thuận lợi và khó khăn 70
3.1.1. Thuận lợi 70
3.1.2. Khó khăn 71
3.2. Giải pháp 71
3.2.1. Nâng cao trình độ chuyên môn của giám định viên 71
3.2.2. Bồi thường kịp thời và đầy đủ cho người thụ hưởng quyền lợi bảo hiểm 72
3.2.3. Thực hiện nghiêm túc các biện pháp để phòng hạn chế tổn thất 72
3.2.4. Nhanh chóng phát hiện và xử lý các trường hợp trục lợi bảo hiểm 73
3.2.5. Không ngừng hoàn thiện và nâng cao dịch vụ khách hàng 73
3.3. Kiến nghị 74
KẾT LUẬN 75
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO: 76
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Tóm tắt nội dung tài liệu:
thẩm quyền quyết định phương án cuối cùng. (Phương án được duyệt cuối cùng bao giờ cũng nhỏ hơn hay bằng với báo giá có giá trị thấp nhất được chọn).B4.2.1.4 Đấu thầu sửa chữa: áp dụng đối với các vụ tổn thất lớn ước tính giá trị trên 100 tr.đ và hay xác định tổn thất toàn bộ ước tính.
Hội đồng đấu thầu bao gồm: Lãnh đạo đơn vị, thay mặt Phòng nghiệp vụ, Phòng tổ chức hành chính.
Thành phần chấm thầu: Hội đồng đấu thầu và thay mặt Chủ xe
Nhà thầu: là các đơn vị sửa chữa có đủ tư cách pháp nhân, có trình độ chuyên môn kỹ thuật và kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa ô tô (có thể được ưu tiên mời tham gia hay đăng báo công khai).
Hồ sơ mời thầu: gồm thông báo mời thầu của ABIC và nội dung yêu cầu chi tiết quy định theo mẫu.
Hồ sơ dự thầu: gồm đơn dự thầu, dự toán thay thế sửa chữa.
Giá trúng thầu: là giá trúng thầu thấp nhất và thấp hơn giá khởi điểm đã được lãnh đạo phê duyệt là giá làm căn cứ cho chủ xe ký kết hợp đồng với nhà trúng thầu.
Giá khởi điểm: là giá trần mà ABIC xây dựng để làm cơ sở xác định việc trúng thầu.
Ký quỹ tham gia dự thầu: Những đơn vị tham gia dự thầu phải nộp tiền ký quỹ số tiền bằng 5% giá khởi điểm và không thấp hơn 5tr.đồng, sau phiên đấu thầu nếu đơn vị nào không trúng thì được trả lại, đơn vị trúng thầu sẽ giữ lại và hoàn trả sau khi hoàn thiện công việc sửa chữa. Nếu người trúng thầu không thực hiện việc sửa chữa với bất kỳ lý do nào thì sẽ không được hoàn trả số tiền ký quỹ này và ABIC sẽ dùng số tiền đó để bù đắp việc khắc phục hậu quả.
Quy trình đấu thầu:
Giám định sơ bộ
Giám định chi tiết
Chuẩn bị mời thầu:
BPGĐ có trách nhiệm báo cáo giám định và trình Lãnh đạo phê duyệt phương án đấu thầu trong vòng 02 ngày kể từ khi tiến hành giám định xong và xe đã đưa về địa điểm thích hợp.
Thống nhất với chủ xe danh sách các nhà thầu tham gia (có biên bản)
Gửi thông báo mời thầu: bằng trực tiếp, bưu điện hay Fax;
B4.2.2 Bồi thường bằng tiền: Đối với những trường hợp tổn thất giá dự toán của ABIC cao hơn giá mà Chủ xe có thể đàm phán với Xưởng sửa chữa, hay các tổn thất nhỏ mà Chủ xe muốn được bồi thường bằng tiền để tự khắc phục sửa chữa:
Đối với những tổn thất có giá trị sửa chữa ước tính ≤ 50 tr.đ:
Thông qua biên bản giám định, GĐV đánh giá mức độ thiệt hại.
Căn cứ vào báo giá sửa chữa, giá thị trường, kinh nghiệm của GĐV để xác định mức giá sửa chữa hợp lý.
Đàm phán với Chủ xe mức đền bù thiệt hại bằng tiền.
Sau khi đàm phán mức đền bù bằng tiền yêu cầu Chủ xe có văn bản chính thức yêu cầu được tự sửa chữa xe và cam kết không có khiếu nại về sau. GĐV có trách nhiệm hoàn thiện hồ sơ bồi thường.
Sau khi sửa chữa GĐV có trách nhiệm thu hồi phụ tùng sau khi thay thế và chụp ảnh xe sau khi sửa chữa để đảm bảo các tổn thất đó Chủ xe sẽ không khiếu nại đòi bồi thường lần 2
Đối với những tổn thất toàn bộ ước tính hay có giá trị sửa chữa ước tính > 50 tr.đ
Thành lập hội đồng thẩm định để xác định số tiền bồi thường bằng tiền: thành phần gồm: Lãnh đạo đơn vị, bộ phận GĐ, Phòng tổ chức hành chính, Phòng kế toán.
Thông qua biên bản giám định để đánh giá mức độ thiệt hại .
Căn cứ vào báo giá sửa chữa bằng phương pháp chào giá cạnh tranh hay đấu giá sửa chữa để xác định mức độ thiệt hại.
Đối với những trường hợp tổn thất phức tạp (nguyên nhân khó xác định, các bộ phận hư hỏng có tích chất đặc chủng) các Đơn vị trưng cầu giám định độc lập để xác định thiệt hại.
Đối với những trường hợp mất cắp, bị cướp, mất tích xe, GĐV phải tiến hành thu thập các giấy tờ như: biên bản mất cắp, trộm, cướp xe có xác nhận của cơ quan công an, đính kèm theo là những vật chứng, bằng chứng như: Giấy/thẻ trông giữ xe, ảnh chụp các dấu vết cậy phá cửa, tường, băng ghi hình/tiếng (nếu có). Sơ đồ hiện trường, bản sao CMND, hộ khẩu ... Bộ chứng từ này phải có xác nhận và chứng thực của Công an và các bên có liên quan. (Đối với các xe bị cướp, mất tích và bị mất khi cho thuê tự lái, các Đơn vị phải tham khảo ý kiến Công ty trước khi bồi thường).
Sau khi đàm phán mức đền bù bằng tiền cho Chủ xe, tiến hành hoàn thiện hồ sơ chuyển bộ phận bồi thường.
Tiến hành thu hồi phụ tùng xác xe theo quy định (trừ trường hợp mất cắp, mất tích)
B5. Quy định về việc thanh lý các tài sản thu hồi sau khi bồi thường
Quy định chung
Tất cả các vật tư, phụ tùng hay các tài sản khác đã được ABIC giải quyết bồi thường đều phải được thu hồi và đưa về ABIC và lập biên bản thu hồi theo từng hồ sơ. Trong trường hợp không thể đưa về ABIC (chỉ đối với các tài sản nguyên chiếc có cấu trúc lớn đã giải quyết bồi thường toàn bộ) các đơn vị phải có kế hoạch bảo quản chu đáo cho tới khi giải quyết thanh lý.
Các quy định cụ thể
Thành lập hội đồng thanh lý gồm Lãnh đạo đơn vị, phòng kế toán, phòng tổ chức hành chính, Phòng nghiệp vụ. Hội đồng thanh lý tài sản có thể được thành lập để giải quyết các vấn đề thanh lý trong suốt quá trình hoạt động của Đơn vị.
Đối với các tài sản có giá trị thu hồi ước tính từ 50 triệu đồng trở lên:
Trước khi giải quyết thanh lý phải thuê đơn vị có chức năng đánh giá giá trị tài sản để làm căn cứ thanh lý.
Sau khi xác định được giá trị của tài sản, hội đồng thanh lý tiến hành cho thanh lý theo cách đấu thầu (Thông báo mời đấu thầu thanh lý, kiểm tra giá trị bỏ thầu, ra quyết định thanh lý cho đơn vị có giá trị bỏ thầu cao nhất và cao hơn giá trị được đánh giá).
Đối với các vật tư, phụ tùng có giá trị nhỏ hơn 50tr.đ: Hội đồng thanh lý quyết định phương án thanh lý cụ thể.
Các đơn vị trong hệ thống ABIC có thể thực hiện thanh lý giúp nhau theo quy định này khi có đề nghị của đơn vị bảo hiểm gốc. Đồng thời báo có cho đơn vị BH gốc số tiền thu được do thanh lý sau khi đã đối trừ các chi phí thanh lý, kèm theo các chứng từ liên quan.
Số tiền thu do thanh lý được đơn vị bảo hiểm gốc hạch toán theo quy định hiện hành.
Tổ chức thực hiện
Đối với tất cả các tài sản, vật tư, phụ tùng khi thu hồi đều phải lập biên bản và lập thành 03 bản trước sự chứng kiến của Phòng nghiệp vụ, Kế toán, chủ tài sản và Phòng tổ chức hành chính (Lưu hồ sơ, Kế toán, Tổ chức hành chính).
Bộ phận tổ chức hành chính là đầu mối quản lý và đề nghị thanh lý đối với những tài sản, vật tư, phụ tùng thu hồi:
Đối với những tài sản có giá trị lớn phải có kế hoạch bảo quản và đề nghị thanh lý kịp thời để đảm bảo việc không làm mất mát các chi tiết của tài sản hay làm giảm giá trị của tài sản.
Đối với những vật tư, phụ tùng nhỏ lẻ có giá trị thấp hay không có giá trị: Định kỳ, hay khi số lượng thu hồi đã lớn bộ phận hành chính căn cứ vào biên bản thu hồi để lập bảng kê chi tiết phân loại những vật tư phụ tùng nào có thể thanh lý hay huỷ bỏ, họp hội