LINK TẢI LUẬN VĂN MIỄN PHÍ CHO AE KET-NOI
A – LỜI MỞ ĐẦU.
Trong công cuộc đổi mới, bên cạnh việc thực hiện các chủ trương, chính sách phát triển kinh tế - xã hội thì vấn đề cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân cả về vật chất lẫn tinh thần luôn được Đảng và Nhà nước dành cho sự quan tâm đặc biệt. Trong đó,việc giải quyết vấn đề nhà ở là một mối quan tâm của toàn xã hội. Hà Nội - nơi có mật độ dân số ở mức cao, nhu cầu về nhà ở càng trở nên khó khăn hơn. Kể từ khi đất nước đổi mới, Hà Nội đã phát triển nhà ở với tốc độ tương đối nhanh, song cầu về nhà ở của Hà Nội vẫn là một trong những đề tài thu hút sự quan tâm lớn. Vì lẽ đó, bài tiểu luận “ Cầu về nhà ở của Hà Nội” trên cơ sở thực tế thực trạng nhà ở Hà Nội giai đoạn 1990-2000 của chúng em sau đây xin phép được đưa ra một số quan điểm và giải pháp cho vấn đề này.
B – GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ.
I.Cơ sở lý luận:
1. Một số khái niệm:
a) Cầu: Cầu biểu thị những lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người mua có
khả năng và sẵn sàng mua ở các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định (với các yếu tố khác không đổi).
b) Lượng cầu: Lượng cầu là lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người mua có khả năng và sẵn sàng mua ở một mức giá cụ thể trong một khoảng thời gian nhất định.
c) Giá cả: Giá cả là biểu hiện bằng tiền của giá trị trao đổi của hàng hóa. Về nghĩa rộng đó là số tiền phải trả cho một hàng hóa, một dịch vụ, hay một tài sản nào đó.
d) Đường cầu: Đường cầu là đường biểu diễn mối quan hệ giữa giá và lượng cầu khi các yếu tố khác không đổi .Mỗi một điểm trên đường cầu cho ta biết lượng
Doc.edu.vn
1
cầu tại một mức giá nhất định, toàn bộ đường cầu cho ta biết lượng cầu tại các mức giá khác nhau.
2. Các yếu tố ảnh hưởng đến cầu:
Các yếu tố ảnh hưởng đến cầu, bao gồm:giá của chính mặt hàng đó, thu nhập của người tiêu dùng, sở thích của người tiêu dùng, giá cả của các loại hàng hóa có liên quan, các kỳ vọng và dân số.
a) Giá cả của chính mặt hàng đó:
Khi giá cả của chính mặt hàng đó thay đổi (các yếu tố khác không đổi ) thì sẽ tạo ra sự di chuyển dọc theo đường cầu lên phía trên hay xuống phía dưới.Khi giá cả hàng hoá đó tăng lên thì lượng cầu giảm xuống tạo sự di chuyển dọc theo dường cầu lên phía trên, và ngược lại.
b) Sở thích của người tiêu dùng:
Nếu sở thích của người tiêu dùng về một hàng hóa, dịch vụ nào đó mà tăng lên thì cầu về hàng hóa đó tăng lên đường cầu dịch chuyển sang phải và ngược lại đương cầu dịch chuyển sang trái.
c) Thu nhập của người tiêu dùng:
Nếu thu nhập của người tiêu dùng, về một hàng hóa dịch vụ nào đó mà tăng lên thì cầu về hàng hóa đó tăng lên đường cầu sẽ dịch chuyển sang phải. Đây là hàng hóa thông thường, Nếu thu nhập của người tiêu dùng về một hàng hóa dịch vụ nào đó tăng lên mà cầu về hàng hóa đó giảm thì đường cầu dịch chuyển sang bên trái. Đây là hàng hóa thứ cấp.
d) Giá cả của các loại hàng hóa có liên quan:
- Hàng hóa thay thế là hàng hóa có thể sử dụng thay cho hàng hóa khác vi dụ: cà phê thay cho chè, phở thay cho cơm...nếu X và Y là hai hàng hóa thay thế cho nhau thì giá của hàng hóa Y tăng lên thì cầu đối với hàng hóa X sẽ tăng đường cầu dịch chuyển sang phải và ngược lại đường cầu dịch chuyển sang trái.
- Hàng hóa bổ sung là hàng hóa được sử dụng đồng thời với hàng hóa khác ví dụ:
Doc.edu.vn
2
xăng và ô tô, đường và cà phê....Nếu X và Y là hai hàng hóa bổ sung cho nhau thì khi giá của hàng hóa Y tăng sẽ làm cho cầu đối với hàng hóa X giảm thì đường cầu dịch chuyển sang trái và ngược lại đường cầu dịch chuyển sang phải.
e) Các kỳ vọng :
Nếu người tiêu dùng cho rằng , giá cả của hàng hóa nào đó sẽ tăng lên trong tương lai thì cầu hiện tại đối với hàng hòa đó sẽ tăng lên đường cầu sẽ dịch chuyển sang phải và ngược lại đường cầu dịch chuyển sang trái.
f) Dân số:
Dân số tăng lên (các yếu tố khác không đổi) sẽ làm cho cầu đối với các hàng hóa tăng lên đường cầu dịch chuyển sang phải và ngược lại dân số giảm(các yếu tố khác không đổi) sẽ làm cho cầu đối với các hàng hóa giảm xuống đường cầu dịch chuyển sang trái.
II. Một số vấn đề về thị trường nhà ở Hà Nội giai đoạn 1990-2000:
1. Thực trạng cầu về nhà ở trên thị trường Hà Nội giai đoạn 1990 –
2000:
Dựa theo diện tích bình quân đầu người và số dân ta có được bảng nhu cầu về diện tích nhà ở của Hà Nội như sau:
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm vào Link, đợi vài giây sau đó bấm Get Website để tải:
A – LỜI MỞ ĐẦU.
Trong công cuộc đổi mới, bên cạnh việc thực hiện các chủ trương, chính sách phát triển kinh tế - xã hội thì vấn đề cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân cả về vật chất lẫn tinh thần luôn được Đảng và Nhà nước dành cho sự quan tâm đặc biệt. Trong đó,việc giải quyết vấn đề nhà ở là một mối quan tâm của toàn xã hội. Hà Nội - nơi có mật độ dân số ở mức cao, nhu cầu về nhà ở càng trở nên khó khăn hơn. Kể từ khi đất nước đổi mới, Hà Nội đã phát triển nhà ở với tốc độ tương đối nhanh, song cầu về nhà ở của Hà Nội vẫn là một trong những đề tài thu hút sự quan tâm lớn. Vì lẽ đó, bài tiểu luận “ Cầu về nhà ở của Hà Nội” trên cơ sở thực tế thực trạng nhà ở Hà Nội giai đoạn 1990-2000 của chúng em sau đây xin phép được đưa ra một số quan điểm và giải pháp cho vấn đề này.
B – GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ.
I.Cơ sở lý luận:
1. Một số khái niệm:
a) Cầu: Cầu biểu thị những lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người mua có
khả năng và sẵn sàng mua ở các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định (với các yếu tố khác không đổi).
b) Lượng cầu: Lượng cầu là lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người mua có khả năng và sẵn sàng mua ở một mức giá cụ thể trong một khoảng thời gian nhất định.
c) Giá cả: Giá cả là biểu hiện bằng tiền của giá trị trao đổi của hàng hóa. Về nghĩa rộng đó là số tiền phải trả cho một hàng hóa, một dịch vụ, hay một tài sản nào đó.
d) Đường cầu: Đường cầu là đường biểu diễn mối quan hệ giữa giá và lượng cầu khi các yếu tố khác không đổi .Mỗi một điểm trên đường cầu cho ta biết lượng
Doc.edu.vn
1
cầu tại một mức giá nhất định, toàn bộ đường cầu cho ta biết lượng cầu tại các mức giá khác nhau.
2. Các yếu tố ảnh hưởng đến cầu:
Các yếu tố ảnh hưởng đến cầu, bao gồm:giá của chính mặt hàng đó, thu nhập của người tiêu dùng, sở thích của người tiêu dùng, giá cả của các loại hàng hóa có liên quan, các kỳ vọng và dân số.
a) Giá cả của chính mặt hàng đó:
Khi giá cả của chính mặt hàng đó thay đổi (các yếu tố khác không đổi ) thì sẽ tạo ra sự di chuyển dọc theo đường cầu lên phía trên hay xuống phía dưới.Khi giá cả hàng hoá đó tăng lên thì lượng cầu giảm xuống tạo sự di chuyển dọc theo dường cầu lên phía trên, và ngược lại.
b) Sở thích của người tiêu dùng:
Nếu sở thích của người tiêu dùng về một hàng hóa, dịch vụ nào đó mà tăng lên thì cầu về hàng hóa đó tăng lên đường cầu dịch chuyển sang phải và ngược lại đương cầu dịch chuyển sang trái.
c) Thu nhập của người tiêu dùng:
Nếu thu nhập của người tiêu dùng, về một hàng hóa dịch vụ nào đó mà tăng lên thì cầu về hàng hóa đó tăng lên đường cầu sẽ dịch chuyển sang phải. Đây là hàng hóa thông thường, Nếu thu nhập của người tiêu dùng về một hàng hóa dịch vụ nào đó tăng lên mà cầu về hàng hóa đó giảm thì đường cầu dịch chuyển sang bên trái. Đây là hàng hóa thứ cấp.
d) Giá cả của các loại hàng hóa có liên quan:
- Hàng hóa thay thế là hàng hóa có thể sử dụng thay cho hàng hóa khác vi dụ: cà phê thay cho chè, phở thay cho cơm...nếu X và Y là hai hàng hóa thay thế cho nhau thì giá của hàng hóa Y tăng lên thì cầu đối với hàng hóa X sẽ tăng đường cầu dịch chuyển sang phải và ngược lại đường cầu dịch chuyển sang trái.
- Hàng hóa bổ sung là hàng hóa được sử dụng đồng thời với hàng hóa khác ví dụ:
Doc.edu.vn
2
xăng và ô tô, đường và cà phê....Nếu X và Y là hai hàng hóa bổ sung cho nhau thì khi giá của hàng hóa Y tăng sẽ làm cho cầu đối với hàng hóa X giảm thì đường cầu dịch chuyển sang trái và ngược lại đường cầu dịch chuyển sang phải.
e) Các kỳ vọng :
Nếu người tiêu dùng cho rằng , giá cả của hàng hóa nào đó sẽ tăng lên trong tương lai thì cầu hiện tại đối với hàng hòa đó sẽ tăng lên đường cầu sẽ dịch chuyển sang phải và ngược lại đường cầu dịch chuyển sang trái.
f) Dân số:
Dân số tăng lên (các yếu tố khác không đổi) sẽ làm cho cầu đối với các hàng hóa tăng lên đường cầu dịch chuyển sang phải và ngược lại dân số giảm(các yếu tố khác không đổi) sẽ làm cho cầu đối với các hàng hóa giảm xuống đường cầu dịch chuyển sang trái.
II. Một số vấn đề về thị trường nhà ở Hà Nội giai đoạn 1990-2000:
1. Thực trạng cầu về nhà ở trên thị trường Hà Nội giai đoạn 1990 –
2000:
Dựa theo diện tích bình quân đầu người và số dân ta có được bảng nhu cầu về diện tích nhà ở của Hà Nội như sau:
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm vào Link, đợi vài giây sau đó bấm Get Website để tải:
You must be registered for see links
Last edited by a moderator: